汽车空调故障检修
汽车空调系统的故障诊断及维修
“(1)制冷液不足对于大多数汽车来说，由于制冷液不足，制冷能力下降。冷却液不足的原因大多是由于系统中泄漏量小。从视镜上方的干槽也可以观察到制冷液不足的现象，在空调的正常运行中，如果视镜内出现连续缓慢的气泡，则说明制冷液不足。如果有明显的气泡周转，制冷液就不严重……”
汽车空调的常见故障检测及维修它太大了，最主要的是它不酷，但这个答案可以写一本书。汽车空调故障检修
1、压缩机过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至氟利昂过多)，造成压缩机温度过高会自动保护，不工作;如果压缩机负荷过高(或因故障卡死)，可能是发电机突然给出过大电流，会造成压缩机过流保护，不工作;如果外部温度过高，空调负荷过大，散热不顺畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号会使空调压缩机停止工作;如果出现故障，则会给出错误的指令，让压缩机停止工作。5、温控开关故障，现象相同。以上条件会造成空调关闭，但风扇正在吹动，如果空气流通被打开，就会立即从车外吹进室外的热空气。如果没有外循环，就只会出现上述四个原因中的两个，即第四“温度传感器上蒸发器”故障(或第五温控开关故障)，给出错误的信号，即给出的是加热信号而不是冷却信号，那么……如果出现这种情况，请到4S查看以上内容。他们通常不会超出这个范围。
汽车空调故障检修1、压缩机过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至氟利昂过多)，造成压缩机温度过高会自动保护，不工作;如果压缩机负荷过高(或因故障卡死)，可能是发电机突然给出过大电流，会造成压缩机过流保护，不工作;如果外部温度过高，空调负荷过大，散热不顺畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号会使空调压缩机停止工作;如果出现故障，则会给出错误的指令，让压缩机停止工作。5、温控开关故障，现象相同。以上条件会造成空调关闭，但风扇正在吹动，如果空气流通被打开，就会立即从车外吹进室外的热空气。如果没有外循环，就只会出现上述四个原因中的两个，即第四“温度传感器上蒸发器”故障(或第五温控开关故障)，给出错误的信号，即给出的是加热信号而不是冷却信号，那么……如果出现这种情况，请到4S查看以上内容。他们通常不会超出这个范围。
